Ein Schneckengetriebe ermöglicht aufgrund seiner Wirkungsweise große Übersetzungsverhältnisse ins Langsame. Bei Schneckengetrieben kreuzen sich die beiden Wellen in einem definierten Abstand (A). Dieser Achsabstand spiegelt sich in der Angabe der Getriebebaugröße wieder. (Beispiel: S 100 – Achsabstand 100 mm)
Schneckengetriebe sind hochpräzise und leistungsstarke Achsversatzgetriebe. Diese Hochleistungsgetriebe sind den hohen Anforderungen unserer Zeit in jeglicher Hinsicht gewachsen. Sie sind geräuscharm und unempfindlich gegen Stöße. Nicht ohne Grund werden sie unter Anderem weltweit in Förderanlagen eingesetzt. Schneckengetriebe sind umgangssprachlich auch bekannt als Schnecke.
Ob anwendungsspezifische Antriebslösungen für den Bau von Sondermaschinen oder Serienprodukt für den allgemeinen Maschinenbau: Das Baukastensystem bietet vielfältige Antriebslösungen höchster Produkt- und Prozess-Qualität zu einem wettbewerbsfähigen Preis-/Leistungsverhältnis.
Eigenschaft | Standard |
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Verzahnung | Gehärtete und geschliffene Schneckenwelle / Bronze-Schneckenrad |
Übersetzung | 10:1 bis 83:1 |
Gehäuse / Flansche | Grauguss |
Befestigungs-Gewindebohrung | An Getriebeseite 1 und an den Flanschen |
Welle | Werkstoff 1 C 45, Wellen gefettet, Passung mit der Toleranz ISO j6 mit Passfedernut: nach DIN 6885 Blatt 1 |
Hohlwelle | Werkstoff 1 C 45, Wellen gefettet, Passung mit der Toleranz ISO 7 mit Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 |
Radial- Wellendichtring | NBR Form A |
Umgebungstemperatur | - 10°C bis + 90°C. Die Werte der Leistungstabellen gelten für + 20°C |
Verdreh-Flankenspiel | < 30 arcmin |
Schutzklasse | IP 54 |
Korrosionsschutz | Grundierung; Schichtdicke > 40 µm |
Lagerlebensdauer L10h | größer als 15.000 h |
Ölwechselintervalle | Bei Einhaltung der Öltemperatur von < 90°C nicht erforderlich. Die Lebensdauer der Lager kann um den Faktor 1,5 gesteigert werden, wenn nach den ersten 500 Betriebsstunden und dann alle 5000 Betriebsstunden ein Ölwechsel erfolgt. |
Schmierstoff | Synthetische Schmierstoffe |
Eigenschaft | Standard |
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Verzahnung | Gehärtete und geschliffene Schneckenwelle / Bronze-Schneckenrad |
Übersetzung | 10:1 bis 83:1 |
Gehäuse / Flansche | Grauguss |
Befestigungs-Gewindebohrung | An Getriebeseite 1 und an den Flanschen |
Welle | Werkstoff 1 C 45, Wellen gefettet, Passung mit der Toleranz ISO j6 mit Passfedernut: nach DIN 6885 Blatt 1 |
Hohlwelle | Werkstoff 1 C 45, Wellen gefettet, Passung mit der Toleranz ISO 7 mit Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 |
Radial- Wellendichtring | NBR Form A |
Umgebungstemperatur | - 10°C bis + 90°C. Die Werte der Leistungstabellen gelten für + 20°C |
Verdreh-Flankenspiel | < 30 arcmin |
Schutzklasse | IP 54 |
Korrosionsschutz | Grundierung; Schichtdicke > 40 µm |
Lagerlebensdauer L10h | größer als 15.000 h |
Ölwechselintervalle | Bei Einhaltung der Öltemperatur von < 90°C nicht erforderlich. Die Lebensdauer der Lager kann um den Faktor 1,5 gesteigert werden, wenn nach den ersten 500 Betriebsstunden und dann alle 5000 Betriebsstunden ein Ölwechsel erfolgt. |
Schmierstoff | Synthetische Schmierstoffe |
Flansch | Geeignet für den Anbau von IEC Motoren Bauform IM B5 und B14 |
Kupplung | Dreiteilige Klauenkupplung |
Eigenschaft | Standard |
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Verzahnung | Gehärtete und geschliffene Schneckenwelle / Bronze-Schneckenrad |
Übersetzung | 10:1 bis 83:1 |
Gehäuse / Flansche | Grauguss |
Befestigungs-Gewindebohrung | An Getriebeseite 1 und an den Flanschen |
Welle | Werkstoff 1 C 45, Wellen gefettet, Passung mit der Toleranz ISO j6 mit Passfedernut: nach DIN 6885 Blatt 1 |
Hohlwelle | Werkstoff 1 C 45, Wellen gefettet, Passung mit der Toleranz ISO 7 mit Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 |
Radial- Wellendichtring | NBR Form A |
Umgebungstemperatur | - 10°C bis + 90°C. Die Werte der Leistungstabellen gelten für + 20°C |
Verdreh-Flankenspiel | < 30 arcmin |
Schutzklasse | IP 54 |
Korrosionsschutz | Grundierung; Schichtdicke > 40 µm |
Lagerlebensdauer L10h | größer als 15.000 h |
Ölwechselintervalle | Bei Einhaltung der Öltemperatur von < 90°C nicht erforderlich. Die Lebensdauer der Lager kann um den Faktor 1,5 gesteigert werden, wenn nach den ersten 500 Betriebsstunden und dann alle 5000 Betriebsstunden ein Ölwechsel erfolgt. |
Schmierstoff | Synthetische Schmierstoffe |
Motor | IEC Normmotor P>0,75kW; Effizienzklasse IE3 |
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